آنچه ما مدیریت می‌نامیم شامل چیزهایی می‌شود که کار کردن را برای افراد دشوار می‌سازند.

سالن جلسات کیپ تا کیپ از مدیر و کارشناس پر میشود, صندلی های سالن کم می آید, طوری که ناچار می شوند از این وَر و آن وَر صندلی برای دیر رسیده ها و  جا مانده هایِ سرپا مانده, جور کنند. جلسه ای که قرار بود یک ساعت باشد, لنگان لنگان بعد از یک ساعت تازه رسمیت پیدا میکند. تقریبا دستور جلسه ای در کار نیست. اگر هم هست کسی به آن وفادار نیست, هر کس از دری سخنی میگوید. جلسه بعد از سه ساعت به پایان میرسد. جلسات بعدی که باید سه ساعت قبل- بعد از این جلسه-  شروع میشد با تاخیر سه ساعته شروع میشود. آنها هم مثل جلسه اول هستند و با تاخیر به پایان میرسند و زنجیروار تاخیرها به هم منتقل میشود. جلسات پایانی به نیمه شب موکول میشود. فردا هم مثل امروز می شود. این داستان امروز نیست, بلکه دیروز هم اینگونه بوده است و فردا هم به همین شکل خواهد بود. اصلاح طلب و اصولگرا هم ندارد. همه در تباه کردن وقت و زمانِ سازمان و کارکنانش شبیه هم عمل میکنند. مدتها بود که می خواستم متنی تهیه کنم و با استدلال نشان دهم صدمه ای که صنعت نفت از تعداد و زمان  جلسات خورده است از تحریمها نخورده است. اما دسته بندی مطالب درست جور در نمی آمد تا اینکه امروز مقاله ای با عنوان "خلوت سازی شرکت" از نشریه اکونیست که ترجمه اش درهفته نامه تجارت  فردا منتشر شده است را خواندم. مقاله ای که که خواننده ایرانی تصور میکند نویسنده اش از عمق سازمانهای ایرانی برخواسته است و راه حل های ساده و در عین حال موٍثری  را برای بهینه کردن زمان در شرکتها ارائه می کند. مثلا می گوید که شرکت اینتل قانونی تدوین کرد که تشکیل جلسه بدون هدف شفاف را ممنوع می‌ساخت. شرکت رایانه‌ای چینی لنووا به کارمندان اختیار می‌دهد در صورت خروج جلسه از دستور کار آن را متوقف سازند، درست همان‌گونه که کارگران خط تولید در شرکت خودروسازی تویوتا حق دارند در صورت بروز مشکل خط مونتاژ را متوقف کنند. طبق گزارش گروه بین (Bean Group) یک شرکت تولیدکننده موفق شد با نصف کردن زمان جلسات و رساندن آن به 30 دقیقه و الزام به حضور حداکثر هفت نفر در جلسه صرفه‌جویی معادل حذف 200 شغل ایجاد کند.

پیشنهاد میکنم این مقاله را بخوانید و هر جایی که هستید آنرا به کار ببرید.

http://tejarat.donya-e-eqtesad.com/fa/packagestories/details?service=economy&story=4088c765-e816-449a-8e48-e972297dc1fb